Lugares de Brasil - Selección Viaje Completo

Cumplo con una deuda de hace tiempo, que es ordenar en una sola entrada los posteos de los lugares que he visitado de Brasil.

Como ya comenté en Aniversario: 10 mil visitas en viajecompleto.com.ar , las temáticas relacionadas con Brasil son las más buscadas en este blog. Así que a continuación, pondré los links de los posteos sobre dicho país, ordenados de mayor a menor, los lugares que más me gustaron (aunque todos fueron de mi agrado, hay preferencias).

Ilha Grande

Ilha Grande

Sin dudas, el lugar que más me gustó de Brasil. Esta entrada es de las más antiguas del blog y fue escrita años después de visitar el lugar, así que notarán que no tiene los datos "prácticos" que caracterizan al blog.

Praia dos Açores

Praia dos Açores - Florianópolis

Un lugar bellísimo, tranquilo y cerca (de Argentina).

Bombinhas

Mar celeste, tranquilo y con olas en sus diversas playas muy concurridas.

Leer Bombinhas (Capítulo 1)
Leer Bombinhas (Capítulo 2)
Leer Bombinhas (Capítulo 3)
Leer Bomninhas (Capítulo 4)
Leer Precios en Bombinhas (Capítulo 5)
Viajes y turismo

Ilha do Mel

Cómo llegar a Ilha do Mel

Ilha do Mel (Capítulo 1)

Ilha do Mel (Capítulo 2)

Ilha do Mel (Capítulo 3)

Ilha do Mel (Capítulo 4)

Ilha do mel (Capítulo 5)

Ilha do Mel (Capítulo 6)

Ilha do Mel (Capítulo 7)

Ilha do mel es muy tranquila, con la posibilidad de estar en playas de arenas blanquísimas sin nadie alrededor.

Curitiba

Curitiba (Capítulo 1)

Curitiba (Capítulo 2)

TREN SERRA VERDE EXPRESS

Una ciudad muy ordenada, con pasajes que suelen ser más económicos que a otros destinos, ideal para enlazar con Ilha do Mel, y que cuenta con el muy recomendable tren Serra Verde Express.

Viajes y turismo.

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TREN SERRA VERDE EXPRESS

27 de enero de 2009

TREN SERRA VERDE EXPRESS

El Tren Serra Verde Express es un tren turístico que parte de la "rodoferroviaria" (estación ferroviaria) de Curitiba, que se encutra justo detrás de la rodoviaria (estación de buses), que se encuntra sobre la Avenida Camargo y la calle Carneiro (igualmente tanto los buses como los taxis llegan hasta allí, es un punto importante de la ciudad).

Este paseo es una gran oportunidad para aquellos que se dirigen a Ilha do Mel, ya que además de acercarse hacia el lugar donde se toma la lancha para ir a la isla, disfrutan de un recorrido muy bello.

El tren parte a las 8.15 y suele haber lugar, aunque es recomendable sacarlo un día antes, aunque yo fui en pleno enero y había personas sacando pasajes en el momento pero si piensan ir un fin de semana sáquenlo con anticipación.

Las tarifas van desde la "económica" que sale unos 36 Reales (pero que suele estar agotada hasta con 5 días de anticipación, doy fé), la clase turista que sale 58 Reales (siempre precios sólo "ida") y te dan una gaseosa, unas golosinas, y el vagón cuenta con un guía turístico en portugués. después hay clases más caras hasta una que es todo un lujo pero a precios mucho mayores.

La velocidad máxima que acanza el ferrocarril es de 25 kilómetros por hora, pero no se los sufre ya que la vista es muy bonita, atravesando mucha vegetación y alcanzando por momentos los casi mil metros de altura.

De lunes a viernes en recorrido llega hasta la pintoresca ciudad de Morretes, muy colonial, y los fines de semana hasta Paranaguá (en optro posteo explicaré cuáles son las formas de llegar a Ilha do Mel). Es notable el aumento de temperatura al llegar a Morretes así que les recomiendo abordar el tren con ropa liviana, independientemente de la temperatura que haya en Curitiba (que suele ser baja).

La formación de trenes consta de 12 vagones aunque cuando viajamos nosotros desengancharon 2 porque no se había vendido (era un lunes de enero). El viaje hasta Morretes duró una tres horas. No se puede pasar de vagón en vagón y tampoco fumar, sí hay baño bastante cuidado y sí se puede caminar dentro del vagón. En el trayecto se atraviesan ríos, sierras,se observan contrucciones antiguas de a vieja compañía ferroviaria, se atraviesan puentes altos de difícil construcción.

Generalmente, no se consigue el ticket económico, así que los 58 Reales son un poco caros, pero el viaje vale la pena, el tren es cómodo y el paisaje bonito, así que creo yo que es recomendable hacerlo.

Para aquellos que quieran leer sobre Curitiba o sobre cómo llegar desde el aeropuerto hasta la estación del tren pueden leer: Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2).

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Las fotos de este posteo fueron tomadas por Jesica Rozen y por mí en enero de 2009.

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CURITIBA (Capítulo 2)

Viernes 23 de enero de 2009

CURITIBA (Capítulo 2)

Clima en Curitiba

Yo pasé dos noches y cuatro días (por esas extrañas combinaciones de transportes) en Curitiba, y nunca estuvo de más el pantalón largo y el buzo. La vestimenta que llevé pensando en el aire acondicionado del avión, terminó siendo de mucha utilidad, a pesar de estar en pleno enero. No hay que olvidarse los 1000 (aproximadamente) metros de altura en los que se encuentra la ciudad.

Otra particularidad es que jamás, en los cuatro días que estuve, vi el sol, siempre estuvo nublado y fresco.

Qué hacer en Curitiba

En un extremo de la rodoviaria, sobre la vereda de la intersección de la avenida Camargo y la calle Carneiro, se encuentra una oficina de turismo que explican (en portugués) los atractivos de la ciudad y cómo visitarlos. En el hotel, y en la mayoría de los lugares, lo que recomiendan es la Linha Turismo, que son buses que recorren los puntos turísticos de la ciudad y vale 15 Reales. A estos ómnibus de piso superior sin techo se los llama "jardineiras" (jardineras) y recorre 24 atracciones (44 kilómetros) en 2 horas y media. Al comprar el servicio, se dan 5 tickets que pueden ser utilizados para bajarse del bus, visitar el punto escogido y luego reembarcar en la jardineira que pasa cada 30 minutos (desde las 9 de la mañana hasta las 17.30).

Sin dudas, la estrella turística de la ciudad es el jardín botánco, que cuenta en su interior con lagos con peces de colores y por uno de los símbolos de la ciudad que es el palacio de cristal que alberga algunas especies en un microclima (es lo que entendí, no se mucho de botánica), cuenta con una pequeña cascada en su interior y su vista da a un pintoresco parque. Si no se dispone del tiempo para aprovechar la Linha Turismo, se puede acceder al lugar mediante el bus regular, tomando el tubo que está frente a la rodoviaria y por 2,20 Reales se lega al botánico lugo de pasar tres tubos (unos 5 minutos de viaje).

También es pimntoresco el Mercado Municipal, situado enfrente de la rodoviaria, donde hay muchas frutas y verduras y productos de todo el mundo, a precios razonables (el Mercado tiene un aire al de la Boquería en Barcelona).

A qué lugares de Brasil se puede llegar desde Curitiba

Desde Curitiba se puede acceder a todo el país, ya sea desde el aeropuerto, desde al rodoviaria o la rodoferroviaria. Desde esta última, se puede tomar el tren Serra Verde Express (del que hablaré en otro posteo) rumbo a Morretes o Paranaguá (según el día de la semana, al segundo destino sólo llega los sábados y domingos). Y desde la rodoviaria también se accede hasta la mayoría de los puntos de Brasil. Por ejemplo se puede llegar a Paranaguá (rumbo a Ilha do Mel) por la compañía Graciosa por 16 Reales, o hasta Florianópolis o Bombinhas (por unos 36 Reales) por la empresa Catarinense. Las empresas más importantes venden pasajes las 24 horas en la rodoviaria, y sus ventanillas dan a la avenida Camargo sobre la vereda, y también al otro lado de la estación. Los pasajes se pueden pagar también con tarjetas de débito y crédito argentinas (al menos Visa seguro).

Ver Curitiba (Capítulo 1)

Las fotos de este posteo fueron tomadas por mí y por Jesica Rozen en enero de 2009.

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CURITIBA (Capítulo 1)

Jueves 22 de enero de 2009

CURITIBA (Capítulo 1)

Curitiba es una ciudad ordenada. Todos los que la conocen les dirán que es una "ciudad ecológica" y que tiene el tránsito "organizado" o "integrado". La verdad es que Curitiba es limpia, a pesar de ser bastante grande sus calles y sus veredas están impecables. Además, como en otros lugares de Brasil, se separa la basura entre orgánica, metales, plásticos y papel, entre lo que recuerdo. El tra´nsito es en verdad ordenado, a diferencia de lo que sucede en otras ciudades de ese país. Los vehículos suelen ir bastante rápido pero la organización lo permite. La clave es que el transporte público está integrado. Los colectivos (ónibus) funcionan en forma similar a los subterráneos de Buenos Aires: existen "tubos" (tubos literales) transparentes a los que se accede atravesando un molinete y pagando 2,20 Reales (lo que me pareció un poco caro para distancias que no son muy extensas); luego cuando viene el bus, baja una rampa hacia el tubo y se abren las puertas; al igual que en los subterráneos, es posibles realizar combinaciones entre distintos recorridos.

Cómo llegar del aeropuerto de Curitiba Alfonso Pena al centro de Curitiba

Para salir del aeropuerto de curitiba hay tres opciones. La primera y más sencilla es el taxi, que por unos 45 Reales los dejarán en el centro (tomo como punto de referencia la "rodoviaria" -estación de ómnibus- desde donde salen buses a todos los puntos del país y porque detrás de ésta está la rodoferroviaria desde donde sale el tren Serra Verde Express del que hablaremos en otro posteo). La segunda es un servicio "ejecutivo" de buses que por 8 Reales los dejarán también allí. La tercera opción es tomar el bus común, que se toma en el tubo que está en la entrada del aeropuerto (de muy fácil acceso), que por los 2,20 Reales mencionados también los dejarán en esa locación - a no ser que sea domingo y sólo les saldrá 1 Real- en poco más de media hora.

Dónde alojarse en Curitiba (alojamiento barato)

Para los turistas argentinos Curitiba suele ser una ciudad de paso, ya que permite movilizarse hacia varios destinos (en mi caso lo utilicé para viajar el tren Serra Verde Express, y llegar hasta Ilha do Mel, y lugo para llegar a Bombinhas) y los vuelos suelen ser más económicos hacia esta ciudad.

Para mí lo mejor es hospedarse cerca de la rodoviaria, ya que es un punto hacia el cual hay muchas opciones de transporte y no hay que andar transportando mucho las valijas. Nosotros nos hospedamos en un hotel llamado Lumini, al que reservando por internet se puede pagar 70 Reales la noche (más económico que los hoteles económicos Ibis y similar a los F1). No obstante en temporada suele igualmente haber lugar disponible y hay bastantes hoteles en esa zona.

Ver CURITIBA (Capítulo 2)

Las fotos de este posteo fueron tomadas por mí y por Jesica Rozen en enero de 2009.

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ALOJAMIENTO BARATO EN ILHA DO MEL, BOMBINHAS Y CURITIBA

Finalmente, aquí están los alojamientos más económicos que encontré en Ilha do Mel, Curitiba y Bombinhas. Antes que nada, es necesario aclarar que yo no fui a ninguno de estos lugares así que no los puedo recomendar, son sólo datos obtenidos vía internet y teléfono de precios, y sin ninguna responsabilidad por parte de las posadas u hoteles que voy a mencionar.
Hecho el descargo estos son los lugares más baratos:

Ilha do Mel:

Posadas de alrededor de 60 Reales para dos (total) en enero:

Pousada Mel da Ilha acmeldailha@yahoo.com.br

Pousada Ronaldo ronaldospousada@ig.com.br

Do Clodo tanilha@hotmail.com

De alrededor de 70 Reales en enero:

Pousada Cair do Sol pcairdosol@yahoo.com.br


Curitiba:

Alrededor de 60 Reales:

Hotel Lumini contato@hotellumini.com.br

Bombinhas:

Alrededor de 80 Reales:

Vila do Surf viladosurf@hotmail.com (en playa 4 Ilhas)

Alrededor de 120 Reales:

Pousada Sonho Meu pousada.sm@gmail.com

Bueno, esta es la lista de lo más económico que encontré, aunque hay posadas de todo tipo y de todos los gustos, así que si quieren de otro rango de precios lo pueden pedir en los comentarios. Lo mismo, si saben de otros montos también los pueden comentar así los compartimos. No olviden que estos valores son para dos personas en enero, pueden variar por fechas (más baratos en febrero, o mucho más caros para Navidad, año nuevo o carnaval) o por más o menos personas.
Además, recuerden los vuelos bastante económicos que mencioné en esta entrada de Pluna a Curitiba, y del traductor español-portugués para comunicarse sin errores con las posadas que publiqué en esta entrada.

Pueden ver las entradas sobre Curitiba: Curitiba (Capítulo 1) y Curitiba (Capítulo 2)

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