Cuando el avión es más barato que el micro

Martes 17 de noviembre de 2009

Este domingo, el diario argentino La Nación, publico esta nota en la que estudia los casos en que es más barato (o sale lo mismo) ir en avión que en bus (esto, como ya lo he publicado otras veces -ir a la derecha al "tema" vuelos baratos" - sucede frecuentemente en Europa con Ryanair).
También hay muchas quejas del sector terrestre porque afirman que los asientos de algunas aerolíneas están mucho más subvencionados que el de los ómnibus.
No agrego nada más, ya que la nota ya ha dado que hablar. A mí se me había pasado por alto pero la encontré gracias al usuario de twitter @marioalza.

Viajes y turismo

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Suban, aprieten, estrujen, bajen

Sábado 14 de noviembre de 2009

El blog Gulliver de Economist.com publicó hace unos días una entrada (en inglés) sobre una exposición sobre interiores de aeronaves. Lo curioso, como se aprecia en la fotografía, es el diseño Jacob de Boston Innovations, en el cual se "exprime" a más pasajeros en el mismo espacio de un avión.

Coincido con el blog mencionado en que, a pesar de que se aplaude buscar la eficacia y bajar el coste de los pasajes, a veces es cuestionable que se reduzca aún más el espacio de los pasajeros de aviones.

Para aquellos que utilizan los aviones para realizar viajes de placer, en su mayoría es un "lujo", muy costoso, y aceptamos ubicaciones incómodas con muchas incómodas escalas para lograr llegar a ese destino anhelado. No obstante, todo tiene un límite, parece increíble que se pueda ahorrar aún más espacio de que ya se ahorra (luego de 4 horas de vuelo los asientos parecen medir 30 centímetros de ancho y el respaldo comienza a tener una inclinación de 45 grados).

Pero bueno, sigan pensado muchachos, en abaratar costos (para el viajero) a la par tratemos ganar en un poco de comodidad.

(El título de esta entrada es un chiste popular argentino y es la respuesta jocosa a la pregunta "¿Cómo se dice colectivo (bus) en alemán?")

Viajes y turismo.

La foto pertenece a Jacob Innovations.

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Aerolíneas de Brasil

Miércoles 11 de noviembre de 2009

El sitio Dvuelos publicó un artículo corto pero útil con información sobre las aerolíneas que trabajan en Brasil (principalmente en forma interna). Les acerco el link de la nota y por mi parte punteo algunos de los enlaces a los sitios de las aerolíneas que operan en dicho país.

Azul

Gol

OceanAir

Trip

Tam

Webjet

Viajes y turismo

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¿Qué pasa con los vuelos baratos 2010?

Viernes 6 de noviembre de 2009

Muchos de los lectores viajeros (y especialmente los argentinos, que actualmente se reparten el 40% de las visitas a este blog, otro 40% son españoles, y un 20% de muchos otros países) estarán buscando vuelos en oferta para el verano 2010. Y, a diferencia del verano 2009, hay una ausencia total de pasajes aéreos económicos.

El verano 2009 encontró la conjugación de la baja del petróleo y la crisis económica mundial, lo cual hizo que afectaran directamente en el costo de los pasajes. Pero esto no parece influir hoy día.

La ausencia de en latinoamérica de líneas de bajo costo (siempre uso el ejemplo de la Ryanair europea, que hizo que pudiera tomar un vuelo a 1 céntimo de Euro (sí, un centavo) más los precios elevados de las aerolíneas regulares, hacen difícil, o al menos ponen piedras en el camino, a los que desean realizar un viaje de algunos miles de kilómetros.

En los lugares que suelo buscar los vuelos más económicos:

Despegar

Asatej

No parece haber ningún vuelo que se diferencia ampliamente del de las aerolíneas (por ejemplo, para enero 2010 no hay nada a Brasil abajo de los 400 o 500 dólares, y encima, hay poca disponibilidad en cuanto a los días.

Otras páginas de empresas que suelen ofrecer ofertas están muy desactualizadas y no ayudan mucho en esta búsqueda.

Propongo que los lectores se sumen a esta entrada y compartan si encuentran ofertas en aéreos en los comentarios.

Viajes y turismo.

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ALOJAMIENTO DE BAJO COSTO EN EUROPA

El domingo último, encontré en la contratapa del suplemento Turismo de La Nación, una nota sobre "onda low cost" (sic) en hotelería en Europa, y me sorprendió porque es sabido que dicho suplemento se caracteriza por informar sobre destinos y opciones que muy pocos argentinos se encuentran en condiciones de poder realizar.

La nota informa que ante el éxito de las compañías aéreas de bajo costo (principalmente Ryanair, de lo que hablamos en esta entrada) los viajeros que las utilizan necesitaban una oferta de alojamiento acorde a sus presupuestos. Así surgieron estas empresas de hoteles de bajo costo que empezarán a dsiputarle mercado a los viejos y conocidos hostels (en muchos casos más caros que los hoteles de bajo costo). Con respecto a los hostels tienen la ventaja que a pesar de su precio son hoteles, es decir, habitaciones privadas con su respectivo baño. El lema de estos emprendimnientos parecería ser el de "dar sólo lo que el viajero necesita" y ni un gramo más. De esta forma, se ahorra en espacios comunes dentro de los hoteles, en el tamaño de la habitaciones, en la cantidad del personal (lo que genera el debate de la precarización del trabajo, la multiplicidad de funciones y el reemplazo de humanos por la tecnología).

Por lo pronto, decidí realizar una búsqueda de alojamiento en estos establecimientos (que por lo general se encuentran en los alrededores de los centros de las ciudades, pero no muy lejos) para enero de 2009, ya que yo estuve en Europa en dicha época en 2008 y recuerdo el rango de precios. El resultado fue muy favorable, es decir, los precios que arrojan los hoteles de bajo costo son menores (un porcentaje importante) a los que encontré hace un año atrás. No obstante, yo no probé estos hoteles por lo que no sé si hay algunas trampitas en las tarifas, si alguien los utilizó, que por favor lo publique en los comentarios.

Veamos algunos ejemplos:

Formule 1 por ejemplo, cobra un cuarto de hotel para dos en Madrid del 10 al 14 de enero de 2009 a 32 Euros por día total, un muy buen precio.

También se encuentra Ibis que ante la misma búsqueda ofrece habitaciones por 39 Euros, y por ejemplo, los mismos días en París por 50 Euros la noche.

En Gat Rooms, se puede conseguir una bonita habitación para dos (siempre en la fecha buscada) por 60 Euros en Barcelona.

Estas son las principales empresas, y seguramente habrá más, y son para tener muy en cuenta cuando el presupuesto es escueto y las ganas de viajar son muchas.

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AEROLÍNEAS DE BAJO COSTO EN BRASIL

¿Existen los vuelos de bajo costo en Brasil? En teoría, sí. En teoría, porque las opciones que hay distan mucho de otros tipos de aerolíneas de bajo costo, cuyo paradigma es Ryanair (de la que ya hablé en otra entrada) donde se puede conseguir vuelos (en Europa, y supuestamente en breve a EE. UU., como mencionaba en esta entrada) hasta por un céntimo de Euro (0,01 Euros).

A la conocida Gol, se le ha sumado este año Azul. Tomé un caso, un poco al azar, de un viaje desde Porto Alegre a San Pablo, para enero, o sea, en plena temporada alta pero evitando la "altísima" (año nuevo y carnaval). Las dos compañías arrojaron el mismo precio: unos 360 Reales ida y vuela, más unos 40 de impuestos. Según la cotización del Real de hoy (2,39 por Dólar) estos pasajes sumarían unos US$170.

De aquí la evidencia de que no existe un verdadero "bajo costo", aunque a alguien le puede interesar desplazarse en bus o mediante algún pasaje en oferta hacia alguna cuidad brasilera y desde allí utilizar estas compañías, aunque por lo visto no resulta un ahorro importante ni mucho menos.

No obstante, son dos páginas para tener en cuenta e ir revisándolas a la espera de ofertas importantes.

Igualmente, sería interesante que aparezca en Argentina, o a nivel regional, alguna aerolínea de bajo costo como las que masivamente se utilizan en otros continentes (aunque claro, diversos condicionamientos deben estar demorando esta útil herramiento para los viajeros gasoleros).

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VUELOS BARATOS A BRASIL: ¿HAY O NO?

La rotunda caída en los precios del petróleo no se está haciendo sentir en los vuelos regionales. Si bien se ha notado (como mencioné en otra entrada) una caída en los vuelos a Europa y Estados Unidos (de entre 200 y 400 dólares), no pasa los mismo en destinos latinoamericanos, aunque hay algunas oportunidades.
Con respecto a Brasil, a los principales destinos, lo más económico son algunos vuelos en febrero (quedan pocos días y no muchos lugares) por aproximadamente 350 dólares a San Pablo (de British Airways y Aerolíneas Argentinas) y a Río de Janeiro poquísimos pasajes para un día de diciembre por 390 dólares y si no, se van a 530 dólares para febrero (hasta esta parte del post, todos estos precios los saqué de Despegar.com que es donde encontré los vuelos más baratos).
La mejor opción (en tanto vuelos económicos a Brasil) la encontré en el destino Curitiba. Hay vuelos de flyPluna para enero por unos 220 dólares finales. Desde allí se puede ir en bus a otros destinos, o aprovechar la cercanía a Ilha do Mel.


Ilha do Mel, cercana a Curitiba

También a Curitiba, Gol ofrece vuelos a unos 100 dólares más (unos 300), que sigue siendo más baratos que las otras opciones.
Por otro lado, las opciones de ir en bus (a Florianópolis, Curitiba o San Pablo) por lo que estuve investigando, son de aproximadamente 200 dólares, por lo que la oferta de Pluna es una gran oportunidad, ya que por ahora, no hay nada más barato.

Todos los precios que destaqué son partiendo desde Buenos Aires. Si alguien tiene otros datos los pueden sumar y compartir en los comentarios.

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AIR FRANCE REGALA PARADA EN PARÍS

Air France lanzó una oferta para las fiestas en la que se puede parar en París, y luego continuar el vuelo, sin costo extra. Pero no es válido para cualquier país sino que se puede utilizar esta oportunidad desde, por ejemplo, España, Italia, Inglaterra, Irlanda, Alemania, Suiza, Estados Unidos, entre otros.
Sin embargo, esto puede resutar de utilidad para aquellos viajeros que tengan pensado ir hacia alguno de los países antes mencionados y poder tomar los vuelos desde allí.

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PASAJES MÁS BARATOS: 30% MENOS A EUROPA Y ESTADOS UNIDOS

El periódico El Cronista Comercial informó que por decisión de algunas aerolíneas, los destinos a Europa y Estados Unidos ahora salen un 30 por ciento menos. Esto se debe a que (según el diario) se está "blanqueando" la baja del petróleo (hoy, según el diario El Argentino a 52 Dólares el barril, cuando ha llegado a valer hasta no hace mucho casi el triple). No obstante, la relación precio del ticket - petróleo es complicada, ya que las compañías aéreas se aseguran un precio del mismo por un lapso determinado, por lo que ahora estarían pagando más de lo que sale el barril (para más información, ver la nota de Jorge Gobbi al respecto), además de la situación deficitaria de las compañías (a la que ya me he referido) a las que no les vendría mal un aumento en las ganancias, pero si el temor a la baja de la demanda es grande (como parece estar pasando) se verán algunas ofertas.

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VUELOS BARATOS: ¿EMPIEZAN A APARECER?

Ya he posteado sobre las especulaciones que se han realizado en torno a la crisis financiera y su consecuente (aunque con incierta futurología) baja en el caudal de pasajes aéreos, sumado a la gran baja en el precio del petróleo, y cómo esto afectaría a los precios de los pasajes. También aclaramos, que las aerolínas han estado bajo pérdidas y quizás la baja del coste de los vuelos serviría (manteniendo los precios) para recuperar algo de lo perdido.



No obstante, como ya he recomendado, es conveniente ir chequeando los precios de los vuelos para ver si aparecen ofertas.
Un ejemplo de buenos indicios: en despegar.com, hasta hace una semana, aparecía en su sección "vuelos en oferta" a 900 dólares el pasaje hacia Caracas (Venezuela). Hoy, aparece ese mismo vuelo a 540. Además promocionan en su publicidad, vuelos a Miami por 12 cuotas de 88 dólares. Esto no se trata de una publicidad encubierta ni nada de eso, sino de observar cómo lentamente quizás se estén cumpliendo algunas futurologías en torno a la baja de los pasajes.
Justin Bergman, en el blog de Budget Travel, escribe sobre que ya aparecen liquidaciones en el precio de los billetes de avión (en Estados Unidos), y advierte que las líneas aéreas están "desesperadas" por llenar los asientos de los aviones en las vacaciones de 2009.
A seguir atentos los precios de los posibles destinos para estas vacaciones a la espera de las tan esperadas ofertas, desde aquí avisaré ante cualquier novedad al respecto.

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RYANAIR: DE LONDRES A ESTADOS UNIDOS POR 13 DÓLARES

Ya publiqué un post sobre vuelos baratos, en el describía los extraordinarios precios por los que se podía viajar por Europa con la aerolínea de bajo precio Ryanair (y también sus "trampas" aunque no suman mucho dinero extra), llegando a pagar 0.01 Euros por un vuelo, que con impuestos rondaban los 15 Euros (esto fue experimentado por quien suscribe).
El sitio Budget Travel ha informado que la aerolínea low cost va a realizar vuelos de Londres a Estados Unidos por 13 dólares (sólo ida, más impuestos) en pocos meses, según informó la BBC. En dicho sitio, critican un poco los "recortes" que hace la empresa para ahorrar en todo, dice que hasta sacaron los "bolsillos" que van detrás de los asientos para que el personal no tenga que limpiar allí, y que las instrucciones de emergencia las decieron imprimir tras los asientos, porque no hay dónde poner las cartas que lo suelen explicar en el resto de las aerolíneas.



Mi experiencia con ryanair fue buena, salvo lo que remarqué en el posteo citado, que es que no es clara la política del equipaje y que si se tiene maleta se terminan pagando 15 Euros adicionales a los que hay que sumarles lo que valen los buses de los aeropuertos alejados a las ciudades (otros 15 Euros). Sin embargo, según el destino, es la forma más económica de viajar por Europa. Y parece que va a ser la forma más económica de cruzar el Atlántico.

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VUELOS BARATOS

Son muchos los viajeros, que en el momento de preparar sus vacaciones con un presupuesto no demasiado holgado, investigan en la web sobre cómo conseguir pasajes aéreos económicos. La tarea no es sencilla, trataremos de dar algunas ayudas para ellos.
Hoy en día, el sinónimo de vuelos baratos es la empresa Ryanair. Si se pone el día adecuado, en la temporada adecuada, el vuelo puede llegar a salir 1 céntimo de Euro (sí 0,01 Euros). Claro que si no es ese momento adecuado, el pasaje nos puede llegar a salir por arriba de los cincuenta. Hay que tener en cuenta que es una línea que sólo opera en Europa, y que – para los que viajan con un presupuesto muy en el límite – tiene algunos gastos más: si no se puso al momento de sacar el pasaje que se viaja con valija te pueden llegar a cobrar 15 euros, y que los aeropuertos que utiliza están alejados de las ciudades y el bus hasta ellas sale otros 15 euros.



Siguiendo en Europa, otra empresa de vuelos baratos es Vueling, que a diferencia de Ryanair utiliza los aeropuertos principales con lo que nos ahorramos los traslados, pero el costo de pasaje es bastante superior.
Ya por nuestras tierras, la compañía que más ruido hizo con respecto a vuelos baratos de Gol, pero la verdad es que hoy en día no hay mucha diferencia con la líneas usuales.
Después viene la tarea de “rastrillaje”, es decir, buscando pacientemente y en forma periódica por las páginas que nos pueden dar la amable sorpresa de un pasaje más económico. Así se puede probar en Despegar, en la parte de “pasajes en oferta” que de vez en cuando nos puede dar un precio cercano al que somos capaces de pagar. También hay que chequear opciones para jóvenes y estudiantes (igualmente hay que averiguar, porque los límites para ser jóvenes y estudiantes pueden ser elásticos) que suelen tener los pasajes más económicos como en Asatej, TangoJoven y Startravel, entre otros.
Los destinos soñados suelen estar a distancias económicas distintas a la de nuestros bolsillos, pero es necesario trabajar un poco sobre eso, y esforzarse para conseguir algo que se pueda pagar, y además, ya tomar esa búsqueda como un inicio de nuestro viaje.

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