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lunes, 26 de julio de 2010

Los Roques (Capítulo 4) - Venezuela

Ahora sí: las playas.

Francisquí

En mi opinión, la playa más linda de Los Roques. El cayo se divide en "Arriba, Medio y Abajo". La lancha deja a los turistas en Francisquí Abajp. En Medio paran mucho los yates y la empresa LTA Aerotuy tiene una playa privada para los que hacen el tour de un día; en Arriba se hacen deportes acuàticos como el ski, el surf y la especialidad del lugar: el kitesurf.

Francisquí Abajo está separada de Medio por el mar, pero la profundidad de éste rara vez supera la cintura. La mayor parte el agua da a los tobillos.

El agua es totalmente transparente y cálida. La arena blanca y el turquesa de las zonas más profundas hacen del paisaje un lugar único. El agua límpida hace que uno vea la totalidad del cuerpo a través de ella, no importa que llegue al cuello. A su vez, esto hace que que se vean peces entre las piernas, lo que luego se convierte en algo usual en todas las playas.

Hay en el cayo una especie de restaurante en el que sirven comida y bebida.

Caminando unos 100 metros hacia el centro del cayo, en dirección al mar abierto, se encuentra lo que los lugareños describen como "piscina natural", ya que tiene una barrera de corales que la delimita que forman como una pileta, y es uno de los lugares predilectos de Los Roques para hacer Snorkel.

Todo el cayo está lleno de una lagartijas negras, pequeñas y simpáticas que se alejan ante la cercanía humana.

El sol pega duro, pero nunca es insoportable, tampoco el calor. Sí es imprescindible llevar una heladerita (las dan en las posadas, las llaman cavas o neveritas) con agua, alquilar una sombrilla o llevar una carpa de playa. También recomiendo tener lentes para el sol, ya que llega un momento en que los ojos no aguantan la claridad de la arena, el sol y su reflejo en el agua transparente. Obviamente, también es imprescindible el protector solar con alto factor de bloqueo... igualmente se brocearán...

En la próxima, Madrisquí.



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lunes, 19 de julio de 2010

Los Roques (Capítulo 3) - Venezuela

Ya conseguimos vuelo, volamos, buscamos alojamiento y nos alojamos. Ahora, a lo que fuimos a Los Roques: a ver si esas descripciones grandilocuentes y fotos que parecían "photoshopeadas" eran verdad o mera exageración.
Verdad señores, verdad. Los Roques es espectacular (si hay puntos negativos después igualmente los trataremos). Imaginen que Gran Roque, la isla principal, es muy pequeña, serán unos 500 metros a la redonda de casas y posadas y no más que eso. Empezamos a averiguar dónde estaba la playa. En este punto, a pesar de haber devorado muchos blogs sobre el archipiélago, no sabíamos si se podía ir a la playa allí mismo en Gran Roque o había que tomar sí o sí lancha a algún cayo. La respuesta fue la segunda opción. A pesar de que hay playa, y el agua es transparente, las lanchas y las algas hacen que no se comparen los cayos paradisíacos con las arenas de la isla central. Así que hay que ir al muelle, que queda al lado de la pista de aterrizaje.


Lo usual en Los Roques es arreglar en la posada el viaje hacia al cayo que se quiera ir. Nosotros veníamos de Chichiriviche (cuyos cayos también son un paraíso, ya habrá entradas al respecto) acostumbrados al regateo y a ahorrar, más el hecho que nuestro último destino en Venezuela, el más bello, nos encontraba con los bolsillos flaquísimos. Entonces regateamos, esperamos los primeros días, pero fue en vano, aquí el precio es uno solo. Entonces el sistema es el siguiente: en la posada se arregla con un encargado (que se los va a afrecer) a qué cayo ir (cada uno tiene su particularidad), y cada uno tiene su precio. Este encargado los acompaña al muelle, se espera la lancha correspondiente, los llevan (el viaje es tranquilo, no agitado como Chichi...) y combinan hora de regreso en el que confían en que el lanchero los vaya a buscar, las horas de vuelta son desde las 16 hasta las 17 hs, ya que luego anochece.


Otra cosa habitual es el alquiler a los lancheros de sillas y sombrillas. Nosotros los desestimamos al comienzo, pero luego sucumbimos ante la comodidad de grandes sombrillas y sillas de playa (aparte de que no están acostumbrados a que no se las alquilen, y los precios medio como que tiene incorporados estos servicios).

Los dos cayos más cercanos son Madrisquí (5 minutos de lancha) y Francisquí (10). Más o menos el precio es de BF$ 35 por persona, más sillas y sombrilla los precios universales son de BF$115 por pareja. Hacia otros destinos el precio se va elevando hasta casi el doble. Cayo de Agua es uno de los destinos más caros porque se encuentra más alejado y se hace tipo tour.


Para la próxima, la descripción de estas playas fascinantes.


Leer Los Roques (Capítulo 1)
Leer Los Roques (Capítulo 2)

Leer ¿Cómo llegar a Caracas? (Capítulo 1)
Leer Caracas (Capítulo 2)
Leer Caracas (Capítulo 3)
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lunes, 28 de junio de 2010

Los Roques (Capítulo 2) - Venezuela

Una vez llegados a Gran Roque (ver capítulo 1, link más abajo) hay que conseguir alojamiento. Como dije en la entrada anterior, recomiendo ir con posada reservada. Nosotros llegamos un jueves y se sumaron dos factores condicionantes: el primero es que las posadas más baratas (y muy elementales) valían BF$180 por persona la doble, BF$80 más de lo que habíamos leído en los blogs. Encima, no había lugar, ya que al día siguiente era viernes, y todo se ocupaba por el fin de semana. Como verán, no soy de reservar, pero Los Roques es uno de esos lugares en los que hay que preveer esto.

Antes de ir a las posadas, algo del color local. Aparte de lo espectacular de la naturaleza en el archipiélago, los lugareños son muy atentos y muy amables. La poblaciòn se divide en 3: venezolanos, europeos que viven en la isla, y claro, turistas (el 90% europeo, muchos italianos).


Hecha la aclaración. Las posadas más económicas son las de los venezolanos, un poco menos arregladas que las otras en manos de europeos. Entre las posadas más baratas, que salen alrededor de BF$180 (precio enero 2010, recuerden que es temporada baja allí) por persona. En este rango encontré las posadas Roqueluza, Doña Magali (palabra grave, no aguda, o sea sin tilde en la "i"), Gremary, Karlin y Doña Carmen (las pueden googlear para sus datos).


Nosotros llegamos y no había lugar. Empezamos a recorrer el pequeñísimo pueblo con las mochilas, al rayo del sol, calles de arena, mucho calor. Un par de lugareños nos ayudaron a buscar alojamiento, sin buscar ningún beneficio, hasta usaban sus teléfonos móviles averiguando en qué posada había lugar así no teníamos que trasladarnos con el peso. Cuando todo pintaba oscuro, entramos en la enésima posada averiguando por lugar disponible. Nos atendió una italiana que también nos acopañó posada tras posada a ver dónde nos podían acomodar. Al conseguir, nos ofreció que dejemos las mochilas en su habitación personal, nos dijo que fuéramos a la playa, y que a las 17 hs. se desocupaba una habitación (a todo esto, eran las 8AM). Nos dio un desayuno muy rico y aquí nos quedamos. La posada se llama "Ranchito Power" y pagamos BF$200 por persona la matrimonial. Es una posada chiquita, de 4 habitaciones, muy arreglada y linda, muy cálida. La dueña, Anna, te trata como si fueras de su familia. Una guía de viajes que habla sobre ella la califica como "una tía universal", perfecta definición.


Ya en el próximo posteo lo más lindo.... las espectaculares playas de Los Roques.






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martes, 22 de junio de 2010

Los Roques (Capítulo 1) - Venezuela

Los Roques es un archipiélago que pertenece a Venezuela y se encuentra en el Mar Caribe. Para más datos geográficos pueden recurrir a Wikipedia. Particularmente les puedo decir que es el lugar más bello de todos los que visité. Sencillamente, playas perfectas.

A Los Roques se llega en avión. Se parte del aeropuerto de Maiquetía, de la terminal Nacional (ya que es un vuelo interno) que queda al lado de la internacional. La empresa vigente más usada es Aerotuy LTA (buscando en internet encocratraràn otras aerolíneas pero, al menos cuando yo viajé, estaban fuera de servicio) que vuela con un avión a hélice para 50 personas. Los otros aviones que se ven aterrizar en Gran Roque (la isla principal y donde està el aeropuerto) son avionetas de entre 10 y 20 personas y yo no encontrè còmo averiguar precios y nombres (lo màs cercano que averigüé es que llevaban a personas que habìan contratado paquetes).

Por Aerotuy, cuando yo viajé (enero 2010, eso es temporada baja en Venezuela) había pasajes por BF$ 600 ida y vuelta, aunque era medio azaroso lograr comprarlos, ya que amì me vendieron un tramo de BF$300 y la vuelta de un costo superior. En resumen, terminamos pagando BF$ 870 ida y vuelta. Los pasajes se compran en la terminal Nacional, y las oficinas abren a las 6 AM. Al menos en mi experiencia, fue bastante difícil que den buena información por teléfono, mail y hasta personalmente (probamos todas las opciones). Así que conviene, ir, y sacar los pasajes (por lo que me dijeron, hay oficinas de la empresa en Sabana Grande también).
En el aeropuerto hay que pagar una tasa de BF$27 por persona.
El vuelo es corto, y al llegar se obtiene una vista hermosa del archipiélago, que brinda un adelanto de lo que van a ser sus playas y sus aguas. La pista de aterrizaje es llamativamente corta. Cuando el avión desciende, parece que lo va a hacer sobre el agua, o que no va a poder frenar porque se acaba la isla. pero lo logra (segùn me dijeron, este es el motivo por el cual no llegan aviones más grandes... no les alcanza la pista para aterrizar).

Al pisar suelo de Los Roques pagan BF$110 los extranjeros y la mitad los venezolanos. La entrega de equipaje se hace allí mismo en la pista de aterrizaje. Si se hizo reserva, los de la posada van a recibirlos con un carrito para llevar el equipaje por las calles de arena (igual la posada màs lejana puede estar a 300 metros, ya que despuès se acaba la isla).



Aún en temporada baja, si la estadía incluye un fin de semana, conviene reservar posada, porque no se consigue. Hay unas 60, pero todas pequeñas, ya que no pueden tener màs de 11 habitaciones, ni hay hoteles, y esto se debe a que es un Parque Nacional.

La próxima cuento sobre las posadas, queda mucho por decir.

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sábado, 19 de junio de 2010

Caracas (Capítulo 3)

19 de junio de 2010

Bueno, retomo las crónicas de Venezuela luego de cuatro meses. Así que ciertos detalles, al haber transcurrido este tiempo no serán tan exactos.
En el último post prometí hablar sobre Sabana Grande. Sólo diré que es una gran peatonal (una especie de Florida de Buenos Aires, quizás más ancha). Yo fui en busca de regalos típicos, y, obviamente, no los encontré allí. Hay muchas casas de indumentaria y algunos lugares para comer.
Para llegar a Sabana Grande, se puede ir con el Metro (Subterráneo), línea 1 (roja) y bajarse en la estación con ese nombre (pueden ver el mapa deLíneas aquí).
Para los regalos encontramos el lugar ideal, llegando a Chacaíto, mano izquierda yendo rumbo a Chacao, hay un paseo de artesanos que parece ser un lugar sin importancia, pero que al inngresar es un largo pasillo lleno de recuerdos para regalar, de todos los precios, gustos y calidades. Aquí encontramos desde camisetas de fútbol de la selección venezolana (la vinotinto), remeras con Chávez, artesanías de todo tipo, chucherías, ropa, etc.
Al haber pasado tanto tiempo no recuerdo muchos más detalles, y si cometí algún error, por favor corríjanlo en los comentarios. En los próximos posteos, Los Roques, Chichiriviche y Mérida, ya con la ayuda de mi libreta que ayudará a mi memoria no muy compañera, y con los datos que caracterizan a este blog.

Viajes y turismo
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sábado, 13 de febrero de 2010

Caracas (Capítulo 2)

Sábado 13 de febrero de 2010

Para recorrer Caracas (en algo más de un día y medio) seguí los consejos de un amigo que vive en Venezuela. La elección de lugares es algo caprichosa, así que quizás falten los lugares "típicos", pero yo disfruté mucho del viaje.

El medio de transporte que elegí es el Metro (subterráneo). En varios blogs había leído que era una buena opción para moverse por esta capital, y lo comprobé. Es una red bastante amplia y es fácil moverse y realizar combinaciones, tiene aire acondicionado, los vagones son bastante modernos, pero, eso sí, suele haber bastantes pasajeros.


Salí desde la Estación Altamira, en la parte Este de la Ciudad. Desde allí, hicimos unas 6 Estaciones en esa misma línea hasta Bellas Artes. Allí hay varias cosas para recorrer, un par de galerías de arte (recuerdo una de la interesante editorial "El perro y la rana"), un mercado bastante grande de ropa alentado por el Gobierno de algo así como "desrrollo económico popular", el Museo de Ciencias Naturales y el Museo de Bellas Artes.

A estos dos últimos se accede caminado una cuadra larga, siguiendo la dirección del Metro, en dirección contraria al tránsito. Quedan unos enfrente del otro. El Museo de Bellas Artes es muy lindo, muy cuidado, con muestras interesantes (cuando fuimos nosotros había pinturas cubistas y surrealistas de artistas latinoamericanos). Siguiendo el camino entre los dos museos, hay un enorme parque que caminamos (unos 15 o 20 minutos) hasta la Universidad Central de Venezuela (UCV). Un verdadero monstruo, enorme, maravilloso, con todas las facultades en su interior. Una verdaera ciudad universitaria. Con un aire más cercano a las universidades privadas de Argentina, y quizás demasiado "correcta" para alguien que disfrutó de la Universidad de Buenos Aires, es un recorrido digno de hacerse. Hasta hay lugares para comer algo de comida cercana a la casera (tan difícil de conseguir cuando uno está de viaje y no dispone de una cocina, ya hablaré de esto en una entrada sobre viajes, comidas y vegetarianismo) y parques internos en los que se puede tirar la espalda contra el pasto y disfrutar de la gran cantidad de árboles del lugar (acción que no pocos estudiantes hacen).


Desde allí retornamos a Altamira, tomamos el Metro en la Estación Ciudad Universitaria, y luego de una combinación (creo que fue con la Línea 1) y tres estaciones.


En la próxima entrega, un recorrido por Sabana Grande (una peatonal bastante grande) y un paseo de artesanos medio escondido, salvador para encontrar souvenirs y regalos.


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domingo, 7 de febrero de 2010

Cómo llegar a Caracas - Venezuela (Capítulo 1)

Domingo 7 de febrero de 2010

Empiezo las crónicas sobre Venezuela. Primero hablaré sobre dónde los deja el avión, y luego un poco sobre Caracas. En entradas posteriores, me detendré en cómo llegar a Chichiriviche, y sobre sus playas; luego escribiré sobre Mérida; a continuación sobre el archipiélago Los Roques; y para finalizar, algunos consejos prácticos para la visita al país caribeño y sobre el tipo de cambio en Venezuela.

Aeropuerto de Maiquetía: ¿Cómo llegar a Caracas?

Cuando se toma el vuelo rumbo a Caracas, el avión los dejará en el aeropuerto de Maiquetía, que queda a unos 20 kilómetros de la capital, y cuyo viaje hasta ella demora de 30 minutos a una hora, dependiendo del tráfico (muy intenso a casi toda hora).

Una característica que a mí me llamó la atención es que en el aeropuerto hay muchas personas ofreciendo servicios, a diferencia de otros que son más "sobrios" aunque no sé si es el mejor de los calificativos. Yo llegué a Maiquetía a las 3 de la mañana, y tomando quizás excesivos recaudos debido a todo lo que había leído con referencia a la seguridad en Venezuela, decidí allí mismo tomar un taxi hasta un hotel (otra opción es esperar en el aeropuerto hasta una hora en la que hayan buses -empiezan a funcionar los estatales a las 7:30- pero está todo cerrado, sólo se puede esperar en un primer piso donde están las mesas de un patio de comidas. Esta opción es elegida por varias personas). Las personas de allí recomiendan tomar los taxis oficiales del aeropuerto, que son 4x4s negras, y se encuentran en la puerta de salida de la terminal. No obstante, adentro, una multitud de taxistas le ofrecerán insistentemente sus servicios. Los taxis oficiales son un poco más caros, pero dicen, más seguros.

Ya que nombré varias veces la seguridad, quiero aclarar que no tuve ningún problema con referencia a esto en los 15 días en los que estuve dando vueltas por Venezuela. Si bien tuve muchos recaudos (similares a los que se tienen en el lugar en que uno vive), estuve en varios lados, en varios tipos de terminales, en todos los tipos de transporte, y hasta en las zonas marcadas como "no seguras". Simplemente quería hacer esta aclaración, debido a todo lo que había leído al respecto antes de viajar, pero con el mayor de los respetos a los que hayan tenido experiencias diferentes.

Salí de la terminal y tomé un taxi hasta una ciudad cercana (5 minutos) llamada Catia La Mar, donde hay varios hoteles de pocas estrellas, ideales para pasar las noches cerca del aeropuerto. El taxi cobró 80 Bolívares Fuertes (BsF) -caro para la distancia- hasta el Hotel Bahía del Mar donde pagamos BsF 200 la noche (0212.351.59.35, sin dirección de mail, lo cual es muy usual en todos los alojamientos a los que fuimos).

Ya de mañana, volvimos al aeropuerto (debíamos sacar pasajes a Los Roques) y tomamos el bus hacia Caracas. Yo había leído que había una opción de buses privados, más caros, para ir a la Capital, pero no los ví. En la Terminal Nacional del Aeropuerto (al lado de la Internacional) hay un puesto de ventas en el que se venden los pasajes de Sitsa (Sistema Integral de Transporte Superficial S. A.), empresa estatal, y por BsF 8 cada pasaje se va hasta Caracas. La verdad es que recomiendo mucho este transporte, se viaja cómo, rápido, con aire acondicionado, y sus empleados son muy atentos.

Caracas

El bus termina su recorrido en el Hotel Alba Caracas (ex Hilton, recuperado por el Gobierno Bolivariano) desde donde se pueden tomar taxis o el metro (subterráneo). La primera opción es más costosa (entre BsF 30 y 50 si van a la parte este de la ciudad) y el metro sale BsF 0,50 (aunque funciona bien, siempre está bastante lleno y es un tanto incómodo viajar con mochilas grandes o valijas).

Aquí otro aviso en torno a la seguridad: muchas (muchas) personas recomiendan hospedarse en la parte este de la ciudad. Yo hice caso a esta recomendación, pero hay que tener cuidado de no exagerar las medidas, repito. Yo me hospedé en el Hotel Altamira (a secas, porque está el Altamira Suites y otro más) ubicado en Av. José feliz Sosa, Altamira Sur, a una cuadra de la Torre Británica. Es un tres estrellas bastante básico, un poco ruidoso según la habitación que toque, pero está bien para estar de paso, para estar varios días no sé... No obstante yo lo elegí en dos oportunidades. Sale BsF 280 la noche la habitación matrimonial y no sirven desayuno. Otro hotel de estas características es La Floresta, cercano al Altamira.

Una opción más económica que me habían comentado es el "Ateneo Popular de Caracas", es tipo un hostel, con pocas habitaciones , compartidas, de camas individuales, y sale BsF 25 por persona (de aquí no les puedo dar referencias porque no fui). La dirección es calle Vargas entre Las Ciencias y el Stadium, los Chaguaramos. la Estación de Metro más cercana es Ciudad Universitaria, el teléfono es 0212.690.14.40, y el mail ateneopopularcaracas@gmail.com.

No pongo dirección exacta porque en Venezuela no se utiliza, se manejan por referencia, lo cual se hace complicado a los que estamos acostumbrados a las alturas de las calles.

Bueno, se me hizo larga la entrada, continúo en otra entrega con los lugares a visitar de Caracas.

Leer Caracas (Capítulo 2)

Viajes y turismo.

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sábado, 28 de noviembre de 2009

ANTIGUA


ANTIGUA
ANTIGUA Y BARBUDA


La isla de Antigua es una de las dos islas que forman el Estado de Antigua y Barbuda en el Caribe. En esta isla se encuentra la Capital del País que es Saint John. la isla de Antigua que es la mayor del archipielago tiene 280 km2. aunque el estado que lo conforman tres islas principales tiene en total 443 km2. No existen muchas elevaciones del terreno, tan solo algunas montañas alguna incluso con más de 400 metros sobre el nivel del mar en la zona sur oeste.


Estas dos fotografías están tomadas en el Nelson´s Dockyard´s en el sur de la isla (parece ser que Lord Nelson, estuvo por estos lugares, no solo en Menorca sino que tambien estuvo por el Caribe amén de otros sitios en Asia, gran viajero, si señor). Muy cerca de allí se puede ir a visitar un sitio con la increible y espectacular vista de la English Harbour, aunque en otros sitios se le conoce como Falmouth Harbour de donde tomé las dos fotografías que encabezan esta entrada de Antigua. Se dice que es una de las bahías más hermosas de todo el planeta.


La historia de Antigua y Barbuda nace muchos años antes de Cristo ya que existen asentamientos que se datan del año 2.400 AC. En nuestra época histórica la referencia es la de Cristobal Colón que llega a esta isla en su segundo viaje a América en 1.493 que la bautiza con el nombre actual en honor a una imagen de Santa María la Antigua que se venera en la Catedral de Sevilla. La isla continuó deshabitada hasta 1.666 que la toman los franceses, si bien posteriormente y debido al tratado de Breda pasa a manos inglesas, y debido a esto resulta curioso que aunque ya sea independiente desde 1.981 como estado propio, todavía quedan rastros de su pasado británico como alguna cabina de telefonos como las del Reino Unido (foto arriba) o que su circulación sea como en Gran Bretaña por la izquierda. El idioma oficial es el inglés (of course), y el jefe de estado sea la Reina Isabel II de Inglaterra ya que el país pertenece a la commonwealth.
Imagen de una calle de la Capital Saint John´s
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ANTIGUA


ANTIGUA
ANTIGUA Y BARBUDA


La isla de Antigua es una de las dos islas que forman el Estado de Antigua y Barbuda en el Caribe. En esta isla se encuentra la Capital del País que es Saint John. la isla de Antigua que es la mayor del archipielago tiene 280 km2. aunque el estado que lo conforman tres islas principales tiene en total 443 km2. No existen muchas elevaciones del terreno, tan solo algunas montañas alguna incluso con más de 400 metros sobre el nivel del mar en la zona sur oeste.


Estas dos fotografías están tomadas en el Nelson´s Dockyard´s en el sur de la isla (parece ser que Lord Nelson, estuvo por estos lugares, no solo en Menorca sino que tambien estuvo por el Caribe amén de otros sitios en Asia, gran viajero, si señor). Muy cerca de allí se puede ir a visitar un sitio con la increible y espectacular vista de la English Harbour, aunque en otros sitios se le conoce como Falmouth Harbour de donde tomé las dos fotografías que encabezan esta entrada de Antigua. Se dice que es una de las bahías más hermosas de todo el planeta.


La historia de Antigua y Barbuda nace muchos años antes de Cristo ya que existen asentamientos que se datan del año 2.400 AC. En nuestra época histórica la referencia es la de Cristobal Colón que llega a esta isla en su segundo viaje a América en 1.493 que la bautiza con el nombre actual en honor a una imagen de Santa María la Antigua que se venera en la Catedral de Sevilla. La isla continuó deshabitada hasta 1.666 que la toman los franceses, si bien posteriormente y debido al tratado de Breda pasa a manos inglesas, y debido a esto resulta curioso que aunque ya sea independiente desde 1.981 como estado propio, todavía quedan rastros de su pasado británico como alguna cabina de telefonos como las del Reino Unido (foto arriba) o que su circulación sea como en Gran Bretaña por la izquierda. El idioma oficial es el inglés (of course), y el jefe de estado sea la Reina Isabel II de Inglaterra ya que el país pertenece a la commonwealth.
Imagen de una calle de la Capital Saint John´s
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jueves, 26 de noviembre de 2009

SANTA LUCIA

SANTA LUCIA


Saint Lucia es como se denomina en inglés (el idioma oficial de este Estado caribeño) a la isla. Tiene una extensión de 616 km2, y al igual que varias islas vecinas, pertenece a la Commonwealth y por tanto el jefe de Estado es la Reina Elisabeth II de Inglaterra, aunque es un Estado propio. Se independizó en 1.979

Los "Pitons" son sin duda el símbolo más característico de esta isla de origen volcánico y que todavía contiene varios cráteres humeantes que se pueden visitar. Los "Pitons" son dos montañas que son los símbolos de este País, y que están representados en su bandera.

La bahía de Soufriere es un buen lugar para observar los "pitons", en la imagen de arriba llegando a Soufriere y se puede ver parte de la Ciudad, en la bahía existe una bonita playa, pero me temo que ese dia no acompañaba para el baño ya que estuvo lloviendo bastante. En Soufriere también se pueden visitar algunos volcanes que tienen algunos manantiales y emanaciones de sulfurosas.
Las playas en estas islas son las que los Europeos soñamos como playas paradisíacas, aunque el tiempo no acompañe.
En 1.736 Soufriere se convirtió en la primera Ciudad que fué fundada en la isla por los franceses, que provenían de la cercana isla de Martinica. Aquí en esta Ciudad de Soufriere pasó la mayor parte de su niñez Josephine Tascher de la Pagerie que de mayor se casó con Napoleón. En 1.955 un incendio practicamente la destruyó por lo que no se conservan edificios apenas antiguos.
Aunque no pude recorrer toda la isla, Soufriere me pareció la Ciudad idílica del Caribe. Con unos mercados y edificios de madera realmente "caribeños". Actualmente su población llega apenas a 8.000 habitantes.

Otra vista de Soufriere, y abajo un mercado.

El mercado es digno de ver, al igual que la mayoría de casas, o pequeños edificios existentes en la zona. (abajo).

CASTRIES

La Capital de la isla se llama Castries. Está situada en el noroeste de la isla. Su población es de unos 11.500 habitantes. Es el centro comercial de la nación y su actividad gira en torno al Puerto principal de la isla y a un pequeño aeropuerto regional. El internacional está ubicado en otra zona.

Parada obligatoria de grandes cruceros, Castries fué fundada también por los franceses en 1.650, en 1.948 un incendio también la asoló, fué su cuarto gran incendio.

Los Jardines botánicos Diamond en el sur de la isla son un gran reclamo turístico. Están situados cerca de los volcanes activos de la isla. Fotos de arriba y abajo.
A esta isla llegó Cristobal Colón en 1. 502, concretamente un 13 de diciembre, así ya sabemos el por qué de su nombre. Después de un periodo largo entre manos francesas y británicas, en 1.814 pasa a ser definitivamente británica hasta 1.979 que se independiza creando su propio estado.
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SANTA LUCIA

SANTA LUCIA


Saint Lucia es como se denomina en inglés (el idioma oficial de este Estado caribeño) a la isla. Tiene una extensión de 616 km2, y al igual que varias islas vecinas, pertenece a la Commonwealth y por tanto el jefe de Estado es la Reina Elisabeth II de Inglaterra, aunque es un Estado propio. Se independizó en 1.979

Los "Pitons" son sin duda el símbolo más característico de esta isla de origen volcánico y que todavía contiene varios cráteres humeantes que se pueden visitar. Los "Pitons" son dos montañas que son los símbolos de este País, y que están representados en su bandera.

La bahía de Soufriere es un buen lugar para observar los "pitons", en la imagen de arriba llegando a Soufriere y se puede ver parte de la Ciudad, en la bahía existe una bonita playa, pero me temo que ese dia no acompañaba para el baño ya que estuvo lloviendo bastante. En Soufriere también se pueden visitar algunos volcanes que tienen algunos manantiales y emanaciones de sulfurosas.
Las playas en estas islas son las que los Europeos soñamos como playas paradisíacas, aunque el tiempo no acompañe.
En 1.736 Soufriere se convirtió en la primera Ciudad que fué fundada en la isla por los franceses, que provenían de la cercana isla de Martinica. Aquí en esta Ciudad de Soufriere pasó la mayor parte de su niñez Josephine Tascher de la Pagerie que de mayor se casó con Napoleón. En 1.955 un incendio practicamente la destruyó por lo que no se conservan edificios apenas antiguos.
Aunque no pude recorrer toda la isla, Soufriere me pareció la Ciudad idílica del Caribe. Con unos mercados y edificios de madera realmente "caribeños". Actualmente su población llega apenas a 8.000 habitantes.

Otra vista de Soufriere, y abajo un mercado.

El mercado es digno de ver, al igual que la mayoría de casas, o pequeños edificios existentes en la zona. (abajo).

CASTRIES

La Capital de la isla se llama Castries. Está situada en el noroeste de la isla. Su población es de unos 11.500 habitantes. Es el centro comercial de la nación y su actividad gira en torno al Puerto principal de la isla y a un pequeño aeropuerto regional. El internacional está ubicado en otra zona.

Parada obligatoria de grandes cruceros, Castries fué fundada también por los franceses en 1.650, en 1.948 un incendio también la asoló, fué su cuarto gran incendio.

Los Jardines botánicos Diamond en el sur de la isla son un gran reclamo turístico. Están situados cerca de los volcanes activos de la isla. Fotos de arriba y abajo.
A esta isla llegó Cristobal Colón en 1. 502, concretamente un 13 de diciembre, así ya sabemos el por qué de su nombre. Después de un periodo largo entre manos francesas y británicas, en 1.814 pasa a ser definitivamente británica hasta 1.979 que se independiza creando su propio estado.
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